Состав чиллера
Конструктивно чиллер представляет собой изделие полной заводской готовности. Узлы и элементы чиллера расположены в корпусе и герметично соединены трубопроводами фреонового контура Читать далее
Состав чиллера
Конструктивно чиллер представляет собой изделие полной заводской готовности. Узлы и элементы чиллера расположены в корпусе и гермет Состав чиллера
Конструктивно чиллер представляет собой изделие полной заводской готовности. Узлы и элементы чиллера расположены в корпусе и герметично соединены трубопроводами фреонового контура и контура охлаждаемой жидкости. Все гидравлические контуры проходят испытание на герметичность и плотность, при отправке заказчику чиллер заполнен фреоном, контур охлаждаемой жидкости осушен и законсервирован.
Управление чиллером осуществляется посредством параметрического электронного блока управления, который спроектирован для обеспечения автоматической работы, поддержания заданных рабочих параметров и защиты от недопустимых режимов эксплуатации. Система автоматики перед отправкой заказчику проходит проверку на наличие неисправностей и работоспособность.
Базовая комплектация
• Компрессор (ротационный / спиральный)
• Испаритель (пластинчатый / витой)
• Встроенный воздушный конденсатор
• Фреоновый ресивер
• Насос для перекачки охлаждаемой жидкости
• Буферная ёмкость
• Трубопроводная арматура
• КИПиА
• Электронный блок управления
• Система поддержания давления кипения
• Несущая рама с быстросъемными панелями
• Колеса со стопором для мобильности
• Комплект документации (паспорт, гидравлическая и электрическая схема, руководство по эксплуатации)
