РМ Рейл сертифицировал вагон-термос для перевозки скоропортящихся грузов

Компания РМ Рейл получила сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза на изотермический вагон-термос модели 16-1239. Этот вагон предназначен для перевозки скоропортящихся грузов и обладает рядом ключевых преимуществ.

Основные характеристики вагона включают:

• Повышенная грузоподъемность: 64 тонны, что на 4–6 тонн выше аналогов.
• Увеличенный объем кузова: 164 кубических метра, что на 19–21 куб. м больше стандартных вагонов.
• Увеличенная площадь пола: 56,6 куб. м, что на 4,2–6,1 куб. м больше аналогичных моделей.
• Вместимость: 51 паллета.
• Срок службы: 25 лет.

Вагон-термос способен поддерживать нужную температуру до десяти суток благодаря использованию нержавеющей стали и специального изолирующего состава. Компания планирует вывести эту новую модель на рынок в текущем году.

Этот вагон-термос стал первой сертифицированной моделью в линейке изотермической продукции РМ Рейл. В этом году компания также планирует представить автономный вагон-рефрижератор и рефрижераторный контейнер типоразмером 1ААА.

Первый заместитель генерального директора РМ Рейл, Сергей Дробжев, отметил, что изотермический подвижной состав является одним из перспективных направлений стратегии развития компании. РМ Рейл активно внедряет инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов и планирует значительное расширение своего присутствия в этом сегменте. В России серийное производство такой продукции пока не налажено, и потребности грузоперевозчиков в основном удовлетворялись за счет зарубежной продукции. Однако рынок перевозок продуктов и грузов, требующих особого температурного режима, растет, и РМ Рейл активно работает над удовлетворением этих потребностей. Компания не только разрабатывает изотермические вагоны и контейнеры, но и участвует в разработке проекта ГОСТ, регламентирующего их производство и эксплуатацию.